Company press photo of a ferry within the Havila Kystruten fleet, which will not allow EVs and hydrogen cars on their ships due to increased fire risk.
07 Feb 2023

Una naviera noruega prohíbe los coches eléctricos a bordo de un ferry clásico

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La naviera noruega Havila Kystruten ya no permitirá coches eléctricos a bordo de sus buques, según informa la televisión noruega NRK. Las consecuencias de un incendio de un coche eléctrico se consideran demasiado graves, afirma la compañía.

La pintoresca ruta costera Hurtigruten entre Bergen y Kirkenes recorre la costa de Noruega. A partir de 2021, las dos navieras Hurtigruten y Havila compartirán un acuerdo mutuo sobre el tráfico entre ambos destinos.

"Se liberan gases tóxicos"
Tras poco más de un año de tráfico regular, la naviera Havilia está introduciendo cambios en su normativa. A partir de ahora, los coches eléctricos, los híbridos y también los de hidrógeno no podrán viajar a bordo.

Según un análisis de riesgos, las baterías de litio son demasiado peligrosas a bordo.

La decisión se tomó tras un análisis de riesgos externorealizado por encargo de la empresa. El análisis de riesgos reveló que los incendios en coches eléctricos son más difíciles de extinguir que los de los vehículos de gasolina y gasóleo.

"El incendio de un coche eléctrico se calienta mucho y puede haber riesgo de explosión, con la consiguiente liberación de gases tóxicos. Esto puede obligar a evacuar el barco inmediatamente y, en el peor de los casos, puede producirse una avería total del barco, explica Lasse A. Vangstein, responsable de comunicaciones de Havila Kystruten, a NRK.

La compañía de transbordadores competidora sigue permitiendo todo tipo de coches

La competidora Hurtigruten hace una valoración diferente y seguirá permitiendo todo tipo de coches.

"Llevamos 40 años transportando coches entre todos los puertos y... no tenemos planes de dejar de hacerlo", afirma el portavoz de prensa Martin Henriksen.

La cuestión de los incendios de coches eléctricos a bordo de los buques es cada vez más controvertida en Escandinavia, a medida que más y más propietarios se pasan a los coches eléctricos. Cuando la televisión finlandesa YLE informó recientemente sobre el asunto, las navieras Viking line y Ålandstrafiken declararon que se permite embarcar todo tipo de coches en sus buques siempre que no haya motivos para pensar que la batería ha sufrido daños.

Muchos VE en Noruega gracias a las subvenciones del Gobierno

Haciendo referencia a la Dirección Noruega de Seguridad y Preparación (DSB), la empresa de noticias NRK afirma que los incendios en coches de combustible fósil son 4-5 veces más comunes que los incendios en coches eléctricos.

Sin embargo, según ha declarado a Faktisk.no el inspector de incendios Sigurd Folgerø Dalen, del Departamento de Bomberos de Oslo, se necesitarán grandes cantidades de agua si se incendia un VE.

Según NRK, ya en 2019 se especuló sobre si la naviera Havila Kystruten permitiría los VE en su nueva ruta. Sin embargo, el entonces CEO Arild Myrvoll decidió permitirlos basándose en la necesidad de la población.

Noruega lleva muchos años ofreciendoincentivos gubernamentales para la compra de coches eléctricos, por lo que en el país circula una gran flota de vehículos eléctricos.

Fotografía: (Arriba) Fotografía de prensa de uno de los transbordadores de la flota de Havila Kystruten.