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Seattle, USA
21 Feb 2014

PINFA-Konferenz - Erfüllung der Normen für Schwerentflammbarkeit

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Konferenz: Erfüllung von Hochleistungsentflammbarkeitsnormen für die Luftfahrt http://events.r20.constantcontact.com/register/event?oeidk=a07e8fzly4bd9c578b9&… Organisiert von pinfa-na (pinfa North America), dem Umweltministerium des Bundesstaates Washington und SAMPE (Society for the Advancement of Materials and Process Engineering) Mit Blick auf fortschrittliche Materiallösungen und Brandschutztrends in der Konstruktion und Fertigung von Flugzeugen, Flugzeugarmaturen und -ausrüstungen, Umweltfragen, Brandschutzvorschriften und Prüfanforderungen, fortschrittliche Fertigungs- und Materialtechnologien * "Fire Retardant Materials Primer: Fire Science, FRs, FR Materials & Testing², Alex Morgan, Ph.D. (University of Dayton Research Institute) * "Current Fire Test Requirements for Commercial Aviation², Jeff Gardlin (U.S. Federal Aviation Administration) * "Fire Properties of Materials Candidates for Aviation: Past, Present & Future², Charles Wilkie, Ph.D. (Marquette University) * Begrüßung/Eröffnungsansprache von Pinfa-NA, Marc Lebel (FRX Polymers) * Eröffnungsansprache: "Creating Market Opportunities for Green Chemistry², Maia Bellon (eingeladen) / Ken Zarker (Washington State Dept. of Ecology) * Eröffnungsansprache von SAMPE, Scott Beckwith, Ph.D. (SAMPE) * Keynote Address: "Die historische FAA-Entwicklung verbesserter Entflammbarkeitsprüfverfahren für Innenraummaterialien von Flugzeugen", Gus Sarkos (U.S. Federal Aviation Administration) * "Flammschutzmittel: Global Legislation Update", Adrian Beard, Ph.D. (Clariant GmbH (Deutschland) * "Boeing's Efforts in the Transition from PBDE Containing Flame Retardants", Chris Zervas (The Boeing Company) * "Green Screen for Safer Chemicals", Lauren Heine, Ph.D. (Clean Production Action) * "Current FAA Research: Ultra Fire Resistant Materials², Richard Lyon, Ph.D. (U.S. Federal Aviation Administration) * "High Performance Engineering Plastics for Aviation", Ralph Buoniconti (Sabic IP) * "OEM Perspective: The Transition of Flammability Requirements by the FAA from the 1960¹s to Today", TBD (The Boeing Company) * "Emerging Advanced Composite Technology for Interior Aircraft Applications", Scott Beckwith, Ph.D. (SAMPE) * "Comparison of the Flammability of Thermoset and Thermoplastic Carbon Fiber Composites for Aircraft Fuselage", Michael Delichatsios, Ph.D. (University of Ulster (UK) * Interior Systems and/or E&E System Requirements for Aviation, TBD The Pinfa Team