La combustion spontanée de la batterie d'une camionnette à moteur électrique a tellement brûlé que deux autres véhicules ont fondu - en plein air sur un terrain d'attente.
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Les images filmées par les caméras corporelles de la police lors de l'incendie d'une batterie F-150 Lightning dans un parking du Michigan le 4 février ont révélé des images dramatiques de trois camionnettes fondues, selon la vidéo publiée par le département de la police de Dearborn.
Un rapport déposé par Ford Motor auprès de l' Administration nationale de la sécurité des transports rou tiers (NHTSA) indique que la batterie haute tension a été court-circuitée en raison d'un problème de fabrication lorsque les cellules étaient à un niveau de charge élevé.
L'incident a suscité des inquiétudes quant à la quantité d'eau nécessaire pour éteindre les incendies de VE et à la nécessité d'utiliser une mousse spéciale.
Selon un article du Detroit Free Press, la séquence vidéo, obtenue par CNBC grâce à une demande en vertu de la loi sur la liberté de l'information du Michigan, "totalisait environ deux heures de vidéo, y compris des séquences qui se chevauchent, provenant de 17 caméras corporelles de la police et de caméras de bord de véhicules entre 15 h 36 et 16 h 22 (heure de l'Est), selon l'horodatage des vidéos des caméras corporelles", a déclaré CNBC.
La vidéo montre de la fumée s'échappant de trois camionnettes électriques serrées les unes contre les autres dans un parc d'attente de Ford Motor à Dearborn, dans le Michigan.
Selon l'article de CNBC.com, quelques instants plus tard, des flammes s'élèvent à plusieurs mètres au-dessus des véhicules, qui étaient inoccupés. Les documents publics et les vidéos de la police ne permettent pas de savoir avec certitude combien de temps les incendies ont duré.
"Il faut un lac entier pour éteindre le feu"
Les pompiers qui sont intervenus semblent avoir été choqués par l'intensité de l'incendie, si l'on en croit certains commentaires enregistrés sur la vidéo :
"Nous n'allons pas éteindre ce feu. Regardez-le", a déclaré un agent lors de l'incendie de la F-150 Lightning en février.
Dans la vidéo, on entend les premiers intervenants s'inquiéter de la quantité d'eau nécessaire pour éteindre les incendies de VE et de la nécessité d'utiliser une mousse spéciale. Ils s'interrogent également sur la viabilité et la sécurité des véhicules électriques.
"Ils doivent y mettre un putain de lac entier pour les éteindre", a déclaré le même officier lors de l'événement du 4 février.
This and the cover photo were both provided by the Dearborn Police Department in Michigan, USA." data-entity-type="file" data-entity-uuid="2f3ca89e-dad7-41f4-be6b-6faf7e88621b" src="/sites/default/files/inline-images/Screen Shot 2023-04-21 at 12.28.33.png" />