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An electric Ford F-150 Lightning caught fire on Feb. 4, 2023 due to a battery issue traced back to one of the automaker’s suppliers. The blaze spread to two other electric pickups in a holding lot of Ford’s in Dearborn, Michigan. Photo by Dearborn Police Department
21 Apr 2023

Spontan brennende Batterie in EV-Pickup-LKW brannte so heiß, dass zwei andere Fahrzeuge schmolzen - draußen auf einem Betriebsgelände

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Die Aufnahmen der Polizeikamera von einem Brand der Batterie eines F-150 Lightning auf einem Parkplatz in Michigan am 4. Februar zeigen dramatische Bilder von drei geschmolzenen Pickups, wie das Dearborn Police Department mitteilte.

In einem von Ford Motor bei der National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) eingereichten Bericht heißt es, dass die Hochspannungsbatterie aufgrund eines Herstellungsfehlers einen Kurzschluss erlitten hatte , als die Zellen einen hohen Ladezustand aufwiesen.

Der Vorfall hat die Frage aufgeworfen, wie viel Wasser zum Löschen von Fahrzeugbränden benötigt wird und ob ein spezieller Schaum erforderlich ist.

Einem Artikel der Detroit Free Press zufolge handelt es sich bei dem Videomaterial, das CNBC durch eine Anfrage nach dem Michigan Freedom of Information Act erhalten hat, um insgesamt etwa zwei Stunden Videomaterial, einschließlich sich überschneidender Aufnahmen, von 17 Polizeikameras und Fahrzeug-Dashcams zwischen 15:36 Uhr und 16:22 Uhr nachmittags, so die Zeitstempel auf den Bodycam-Videos", so CNBC.

Das Video zeigt Rauch, der aus drei dicht gepackten Elektro-Pickups auf einem Parkplatz von Ford Motor in Dearborn, Michigan, aufsteigt.

Laut dem Artikel auf CNBC.com schießen einige Augenblicke später Flammen mehrere Meter über die Fahrzeuge, die unbesetzt waren. Aus öffentlichen Dokumenten und Polizeivideos ging nicht hervor, wie lange die Brände brannten.

"Man braucht einen ganzen See, um das Feuer zu löschen"

Die eintreffenden Feuerwehrleute schienen von der Intensität des Feuers schockiert gewesen zu sein, wie aus einigen Kommentaren auf dem Video hervorgeht:

"Wir werden diesen Scheißkerl nicht löschen. Sehen Sie sich das an", sagte ein Beamter während des F-150 Lightning-Brandes im Februar.

Auf dem Video ist zu hören, dass die Ersthelfer Bedenken darüber äußern, wie viel Wasser zum Löschen von EV-Bränden benötigt wird und ob ein spezieller Schaum erforderlich ist. Sie stellten auch die Lebensfähigkeit und Sicherheit von Elektrofahrzeugen in Frage.

"Sie müssen einen ganzen verdammten See darauf schütten, um sie zu löschen", sagte derselbe Beamte während des Ereignisses am 4. Februar.

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