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Illsutration executed by MS CoPilot from a prompt by Bjorn Ulfsson, CTIF.
19 Jan 2026

US-Gesetzgeber stellen EV Fires, Drohnenbedrohungen und Sicherheit bei Waldbränden in den Mittelpunkt der Kongressagenda 2026

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Die Gesetzgeber, die zur zweiten Sitzungsperiode des 119. Kongresses nach Washington zurückkehren, haben das Jahr 2026 mit einer Reihe von Gesetzen eröffnet, die sich auf die Feuerwehr konzentrieren und sich mit den Gefahren von Elektrofahrzeugbatterien, der Rauchentwicklung bei Waldbränden und dem Eindringen von Drohnen in aktive Brandgebiete befassen.

Neue Abgeordnete führten den ersten Vorstoß an und signalisierten damit, dass die Sicherheit der Feuerwehrleute und die Herausforderungen der modernen Notfallhilfe zentrale Themen in diesem Wahljahr sein werden.

 

Neues Jahr, neue Prioritäten in der Legislative

Ein FireRescue1 der am 13. Januar 2026 veröffentlicht wurde, beschreibt, wie drei Gesetzgeber, die zum ersten Mal im Amt sind, sofort Gesetzesentwürfe zur Stärkung der nationalen Feuerwehrpolitik einbrachten. Ihre Vorschläge spiegeln die wachsende Besorgnis über Brände von EV-Batterien, die Rauchbelastung durch Waldbrände und die Störung durch Drohnenwider - allesThemen, die in den letzten Jahren eskaliert sind.

Laut DroneXL.co sieht der "Wildfire Aerial Response Safety Act" (H.R. 6618) oberflächlich betrachtet wie ein einfacher Studienantrag aus, doch verbirgt sich in seinem Wortlaut ein Fahrplan, der Feuerwehrleuten und Bundesbehörden dieselben Möglichkeiten zur Drohnenbekämpfung bietet, die die örtliche Polizei gerade für Sportveranstaltungen erhalten hat.

 

Gesetz zur Batteriesicherheit von Elektro- und Hybridfahrzeugen von 2026

Der Abgeordnete George Latimer (D-N.Y.) hat einen Gesetzesentwurf eingebracht, der bundesweite Sicherheitsstandards für Elektro- und Hybridfahrzeuge vorschreibt, darunter:

  • Anforderungen an die mechanische Entriegelung der Türen, um ein Einklemmen bei Bränden von Elektrofahrzeugen zu verhindern
  • Nationaler Austausch von Best-Practice-Beispielen zur Unterdrückung von thermischen Durchbrüchen
  • Eine bundesweite Studie zum Gesundheitsrisiko von Feuerwehrleuten, die durch Elektrofahrzeuge verursachten Toxinen ausgesetzt sind

Latimer argumentierte, dass aktualisierte Normen sicherstellen würden, dass "Feuerwehrleute über das aktuellste Wissen und den besten Schutz verfügen, um mit der neuesten Fahrzeugtechnologie umgehen zu können".

 

Gesetz "Gesunde Lungen für Helden

Der Abgeordnete George Whitesides (D-Calif.) wies anlässlich des Jahrestages der Waldbrände von Palisades und Eaton auf die Folgen der Rauchbelastung für Feuerwehrleute hin. Seine überparteiliche Gesetzesvorlage würde die Bundesbehörden zur Umsetzung verpflichten:

  • Atemschutzprotokolle bei gefährlichen Rauchverhältnissen
  • Expositionsgrenzwerte für die Toxizität von Brandrauch

Whitesides wies darauf hin, dass die Lebenserwartung von Feuerwehrleuten fast 10 Jahre unter dem nationalen Durchschnitt liegt, und bezeichnete diese Diskrepanz als "inakzeptabel".

Dieser Gesetzesvorstoß steht im Einklang mit umfassenderen Bemühungen auf Bundesebene, die Vorhersage von Waldbränden und die Reaktion darauf zu modernisieren. Dazu gehört auch der Fire Ready Nation Act of 2025, der Ende 2025 vom Senat verabschiedet wurde und darauf abzielt, die nationalen Wetterdienste für Waldbrände zu verbessern.

 

Gesetz zur Sicherheit bei der Bekämpfung von Waldbränden aus der Luft

Die Abgeordnete Janelle Bynum (D-Ore.) hat einen überparteilichen Gesetzentwurf eingebracht, der die FAA dazu verpflichtet, das Eindringen von Drohnen in Waldbrandgebiete zu untersuchen - ein zunehmend störendes Risiko.

Nach Angaben des National Interagency Fire Center wurden bis September 2025 mindestens 34 Drohneneinflüge registriert, wobei in mindestens sieben Fällen ein Flugverbot verhängt wurde. In einer separaten Analyse von DroneXL wird berichtet, dass der Gesetzentwurf (H.R. 6618) den Weg für die Erteilung von Befugnissen zur Drohnenbekämpfung bei Waldbränden ebnen könnte, ähnlich den Befugnissen, die kürzlich der Polizei in Stadien erteilt wurden.

Bynum nannte den Flat Fire in Oregon, bei dem eine Freizeitdrohne das Löschflugzeug während eines kritischen Zeitfensters zur Eindämmung des Feuers 26 Minuten lang am Boden hielt, als Hauptmotivator für die Gesetzgebung.

 

Eine Feuerwehragenda für ein Wahljahr

Die frühen gesetzgeberischen Aktivitäten deuten darauf hin, dass sich der Kongress auf ein Jahr vorbereitet, in dem die Modernisierung der Feuerwehren ein wiederkehrendes Thema sein wird. Angesichts der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen, der Intensivierung von Waldbränden und der zunehmenden Verbreitung von Drohnen im amerikanischen Luftraum scheint der Gesetzgeber bereit zu sein, die staatliche Unterstützung für die Einsatzkräfte zu erweitern.

 

Bildnachweis: Die Illustration wurde von MS CoPilot nach einer Eingabeaufforderung von Bjorn Ulfsson, CTIF, erstellt.

 

Weitere Informationen:

https://www.congress.gov/bill/119th-congress/senate-bill/306/text?utm_source=copilot.com

https://www.firerescue1.com/legislation-funding/new-year-new-legislation-evs-drones-and-wildfires-in-the-spotlight?

https://www.doi.gov/pressreleases/departments-interior-and-agriculture-announce-wildland-fire-service-plan-modernize?

https://dronexl.co/2026/01/12/congress-counter-drone-wildfires/?

https://mountainjournal.org/unified-wildfire-service-plan-stalls-after-congress-demands-answers/?