Законодатели США поставили EV Fires, угрозы от беспилотников и безопасность лесных пожаров в центр повестки дня Конгресса на 2026 год
Благодарим вас за выбор компании Automatic Translation. В настоящее время мы предлагаем переводы с английского на французский и немецкий языки, в ближайшем будущем будут добавлены другие языки перевода. Пожалуйста, имейте в виду, что эти переводы генерируются сторонним программным обеспечением AI. Хотя мы обнаружили, что переводы в основном правильные, они могут быть не идеальными в каждом случае. Чтобы убедиться в правильности прочитанной информации, обратитесь к оригиналу статьи на английском языке. Если вы обнаружили ошибку в переводе, на которую хотели бы обратить наше внимание, мы будем очень рады, если вы сообщите нам об этом. Мы можем исправить любой текст или раздел, как только узнаем об этом. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия). Пожалуйста, свяжитесь с нашим веб-мастером, чтобы сообщить нам о любых ошибках перевода.
Законодатели, вернувшиеся в Вашингтон на вторую сессию 119-го Конгресса, открыли 2026 год бурным потоком законопроектов, ориентированных на пожарную службу, направленных на борьбу с опасностью аккумуляторов электромобилей, воздействием дыма лесных пожаров и вторжениями беспилотников в зоны активных пожаров.
В первых рядах законопроектов лидировали новички, сигнализируя о том, что безопасность пожарных и современные проблемы реагирования на чрезвычайные ситуации станут центральными темами этой предвыборной сессии.
Новый год, новые законодательные приоритеты
Отчет FireRescue1 опубликованном 13 января 2026 года, рассказывается о том, как три законодателя первого срока сразу же представили законопроекты, направленные на укрепление национальной политики пожарной службы. Их предложения отражают растущую озабоченность по поводу возгорания аккумуляторов EV, воздействия дыма от лесных пожаров и вмешательства дронов - всеэти проблемы обострились в последние годы.
По данным DroneXL.co, Акт о безопасности авиационного реагирования на дикие пожары (H.R. 6618) внешне выглядит как простой запрос на исследование, но в его формулировках заложена дорожная карта по предоставлению пожарным и федеральным агентствам тех же возможностей по уничтожению дронов, которые местная полиция только что получила для проведения спортивных мероприятий.
Закон о безопасности батарей электрических и гибридных транспортных средств от 2026 года
Представитель Джордж Латимер (D-N.Y.) представил закон, устанавливающий федеральные стандарты безопасности для электрических и гибридных автомобилей, включая:
- требования к механическому открыванию дверей для предотвращения захвата во время пожаров в электромобилях
- Обмен передовым опытом на национальном уровне по подавлению тепловых аварийных ситуаций
- Федеральное исследование рисков для здоровья пожарных, связанных с воздействием токсинов, выделяемых электромобилями.
Латимер утверждал, что обновленные стандарты обеспечат "пожарным самые современные знания и защиту для работы с новейшими автомобильными технологиями".
Закон о здоровых легких для героев
Представитель Джордж Уайтсайдс (D-Calif.) отметил годовщину лесных пожаров в Палисадах и Итоне, подчеркнув, что пожарные страдают от воздействия дыма. Его двухпартийный законопроект потребует от федеральных земельных агентств внедрения:
- протоколы защиты органов дыхания в условиях опасного задымления
- пороги воздействия, связанные с токсичностью дыма лесных пожаров.
Уайтсайдс отметил, что продолжительность жизни пожарных почти на 10 лет меньше, чем в среднем по стране, и назвал такое неравенство "неприемлемым".
Эта законодательная инициатива согласуется с более широкими федеральными усилиями по модернизации прогнозирования и реагирования на лесные пожары, включая Закон о готовности нации к пожарам 2025 года, который был принят Сенатом в конце 2025 года и направлен на улучшение национальных служб погоды для лесных пожаров.
Закон о безопасности авиационного реагирования на лесные пожары
Депутат Джанелль Байнум (D-Ore.) представил двухпартийный законопроект, требующий от FAA изучить случаи вторжения беспилотников в зоны лесных пожаров - опасность, которая становится все более разрушительной.
По данным Национального межведомственного пожарного центра, к сентябрю 2025 года было зафиксировано не менее 34 случаев вторжения беспилотников, в результате чего по меньшей мере в семи случаях самолеты были посажены на мель. В отдельном анализе DroneXL сообщается, что законопроект (H.R. 6618) может проложить путь к полномочиям по борьбе с беспилотниками во время пожаров, подобно полномочиям, недавно предоставленным полиции на стадионах.
Байнум привел в пример пожар Флэт в Орегоне, когда любительский дрон на 26 минут остановил пожарную авиацию во время критического окна локализации, что стало ключевым мотивом для принятия законопроекта.
Повестка дня пожарной службы в предвыборный год
Ранняя законодательная активность позволяет предположить, что Конгресс готовится к году, в котором модернизация пожарной службы станет постоянной темой. В связи с ростом внедрения EV, усилением сезонов лесных пожаров и распространением беспилотников в воздушном пространстве США, законодатели, похоже, готовы расширить федеральную поддержку фронтовых служб.
Кредит на иллюстрацию: Иллюстрация выполнена MS CoPilot по подсказке Бьорна Ульфссона, CTIF.
Дальнейшее чтение:
https://www.congress.gov/bill/119th-congress/senate-bill/306/text?utm_source=copilot.com
https://dronexl.co/2026/01/12/congress-counter-drone-wildfires/?
https://mountainjournal.org/unified-wildfire-service-plan-stalls-after-congress-demands-answers/?