
Электромобили загораются после погружения в соленую воду во время урагана "Йен
Благодарим вас за выбор компании Automatic Translation. В настоящее время мы предлагаем переводы с английского на французский и немецкий языки, в ближайшем будущем будут добавлены другие языки перевода. Пожалуйста, имейте в виду, что эти переводы генерируются сторонним программным обеспечением AI. Хотя мы обнаружили, что переводы в основном правильные, они могут быть не идеальными в каждом случае. Чтобы убедиться в правильности прочитанной информации, обратитесь к оригиналу статьи на английском языке. Если вы обнаружили ошибку в переводе, на которую хотели бы обратить наше внимание, мы будем очень рады, если вы сообщите нам об этом. Мы можем исправить любой текст или раздел, как только узнаем об этом. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия). Пожалуйста, свяжитесь с нашим веб-мастером, чтобы сообщить нам о любых ошибках перевода.
Сообщалось, что несколько электромобилей самопроизвольно загорелись после попадания на них соленой воды во время наводнения после урагана "Йен".
В некоторых случаях электромобили, загоревшиеся после воздействия соленой воды, якобы сожгли дома, которые в остальном более или менее уцелели после урагана.
Главный финансовый директор и маршал пожарной охраны штата Флорида Джимми Патронис в четверг на прошлой неделе выразил обеспокоенность по этому поводу, предупредив, что коррозия батарей привела к нескольким спонтанным пожарам, сообщает WEAR TV.
Согласно статье WEAR TV, Флорида занимает второе место в США после Калифорнии, когда речь идет об общем количестве автомобилей EV на дорогах. По состоянию на август в штате было зарегистрировано более 95 000 электромобилей, что на 58 000 больше, чем в 2021 году.
"После урагана поступило множество сообщений о возгорании автомобилей EV после погружения в паводковые воды Йены. Эти пожары оказались чрезвычайно опасными и длятся длительное время - во многих случаях на их тушение уходит до шести часов", - говорится в официальном заявлении сенатора Флориды Рика Скотта.
13 октября сенатор поднял вопрос о возгораниях электромобилей в письме в Министерство транспорта США с просьбой принять меры относительно опасности, которую представляют электромобили после погружения в воду.
Просит производителей отозвать электромобили до разработки протоколов безопасности
Сенатор Скотт также поднимает этот вопрос перед производителями, спрашивая, есть ли у них план отзыва автомобилей до тех пор, пока не будет устранена опасность пожаров от погружения в соленую воду и не будут разработаны протоколы безопасности для батарей, подвергающихся воздействию соленой воды.
В своем письме в Министерство транспорта США Рик Скотт утверждает, что загоревшиеся электромобили уничтожили дома, которые при других обстоятельствах пережили последствия урагана. Он также утверждает, что это вынудило местные пожарные службы отвлекать ресурсы от ликвидации последствий урагана для борьбы с пожарами.
Вот часть письма, которое сенатор Рик Скотт направляет производителям относительно безопасности батарей, подвергшихся воздействию соленой воды:
"Текущее руководство вашей компании по воздействию погружения в соленую воду на работоспособность автомобилей не рассматривает этот вопрос должным образом. В результате большинство потребителей находятся в потенциально опасном для жизни заблуждении, что их EV будут продолжать нормально функционировать после погружения в соленую воду - так же, как и автомобили с газовым двигателем. Поскольку все большее количество EV выходит на рынок по всей стране, эта угроза требует действий со стороны вашей ассоциации для разработки протоколов безопасности, чтобы должным образом предупредить потребителей об опасности, которую представляют EV, погруженные в соленую воду. Поэтому я прошу дать письменные ответы на следующие вопросы".
Далее Скотт перечислил шесть вопросов к производителям, попросив их объяснить, проинструктировали ли они потребителей о потенциальной опасности затопления соленой водой и каким образом.
Подробнее о письме Рика Скотта в Министерство транспорта США