LAFD drängt auf strengere Vorschriften für Lithium-Ionen-Batterien, da Brände in Los Angeles immer häufiger auftreten

Die Feuerwehr von Los Angeles schlägt wegen der dramatischen Zunahme von Bränden mit Lithium-Ionen-Akkus Alarm und warnt die Stadtverwaltung, dass das Problem die derzeitigen Ressourcen der Feuerwehr übersteigt und nun eine ernsthafte Bedrohung für Bewohner und Feuerwehrleute darstellt .

Der Anstieg hat die LAFD dazu veranlasst, sich beim Stadtrat von Los Angeles für neue Vorschriften nach dem Vorbild der strengen Zertifizierungsregeln der Stadt New York für E-Bikes, Motorroller und andere batteriebetriebene Geräte einzusetzen.

Einem Bericht von ABC7 "7 On Your Side Investigates" zufolge, In Los Angeles kommt es derzeit jede Woche zu durchschnittlich 45 Bränden von Lithium-Ionen-Batterien, eine Zahl, die mit der zunehmenden Verbreitung von Batterien in allen möglichen Geräten, von Telefonen und Laptops bis hin zu E-Bikes und Elektrofahrzeugen, stark angestiegen ist.

Hauptmann Richard Thompson, LAFD's Hazmat Program Manager, sagte den Ermittlern, dass die Abteilung Schwierigkeiten hat, damit Schritt zu halten. Die LAFD verfügt derzeit nur über ein Vollzeit-Gefährdeteam, trotz der zunehmenden Komplexität und Toxizität von Vorfällen im Zusammenhang mit Batterien. Thompson bestätigte auch, dass ein Feuerwehrmann bei einem kürzlichen Vorfall mit Lithium-Ionen-Batterien schwer verletzt wurde und längere Zeit krankgeschrieben werden musste.

Nach Angaben des NewsMinimalisterlebt die Abteilung durchschnittlich 45 solcher Brände pro Woche. Die LAFD setzt sich für zertifizierte Batterien ein, ähnlich den Vorschriften für E-Bikes und E-Scooter in New York City.

Giftiger Rauch und versteckte chemische Gefahren

Eine der alarmierendsten Erkenntnisse der LAFD ist das Vorhandensein von Fluorwasserstoff im weißen Rauch, der bei Bränden von Lithium-Ionen-Batterien entsteht. Thompson demonstrierte ABC7 die Handmessgeräte, die Feuerwehrleute jetzt an jedem Brandort einsetzen, um das Gas aufzuspüren, das sich bei Kontakt mit Feuchtigkeit in der Lunge oder auf der Haut in Flusssäure verwandeln kann .

Wissenschaftliche Analysen, die in weiteren Berichten zitiert werden, zeigen, dass Lithium-Ionen-Zellen, wenn sie thermisch durchgehen, hohe Konzentrationen von Fluoridgasen freisetzen können, die eine ernste Gefahr für die Atemwege und die Haut darstellen. Von Fachleuten überprüfte Studien, zusammengefasst in Wissenschaftliche Berichte zusammengefasst sind, bestätigen, dass die Freisetzung giftiger Gase ebenso gefährlich sein kann wie die Flammen selbst.

Die LAFD sagt, sie sei für das Ausmaß der Krise unterdotiert

Hinter den Kulissen hat die LAFD die Stadtverwaltung gedrängt die Stadtverwaltung auf, mehr Personal für die Gefahrenabwehr bereitzustellen, spezielle Einsatzfahrzeuge zu beschaffen und befristete, durch Zuschüsse finanzierte Stellen dauerhaft zu besetzen. Die Abteilung teilte dem Ausschuss für öffentliche Sicherheit mit, dass sie trotz der wöchentlichen Flut von Anrufen im Zusammenhang mit Batterieunfällen derzeit nur über eine Einheit verfügt, die die erforderlichen Personalstandards für Gefahrengut erfüllt.

Die Behörde argumentiert, dass Los Angeles ohne mehr Personal und Ausrüstung Gefahr läuft, angesichts der rasch eskalierenden Bedrohung durch batteriebetriebene Geräte ins Hintertreffen zu geraten.

New York als Vorbild

Die Überarbeitung der Vorschriften in New York City spielt eine große Rolle in der Argumentation der LAFD gegenüber den Gesetzgebern. Nach einer Reihe tödlicher Wohnungsbrände, die mit nicht zertifizierten E-Bike-Batterien in Verbindung gebracht wurden, erließ New York City Vorschriften, die vorschreiben, dass alle Mikro-Mobilitätsgeräte UL-zertifizierte Batterien verwenden müssen, die strengen Sicherheitstests unterzogen werden.

Thompson setzt sich nun beim Stadtrat von Los Angeles für die Einführung ähnlicher Standards ein und argumentiert, dass Zertifizierungsanforderungen dazu beitragen würden, unsichere Geräte aus dem Verkehr zu ziehen und die Zahl der katastrophalen Brände zu verringern.

Das New Yorker Programm umfasst auch eine Rücknahmeinitiative, um gefährliche Batterien vom Markt zu nehmen - eine Strategie, die nach Ansicht des LAFD auch in Los Angeles funktionieren könnte.

Wachsende Bedrohung durch Stadtbrände

Brände von Lithium-Ionen-Batterien sind bekanntermaßen schwer zu löschen. Selbst wenn die Flammen scheinbar erloschen sind, können beschädigte Zellen Stunden oder Tage später wieder aufflammen. Die Feuerwehr muss außerdem mit dem Risiko von Explosionen, giftigem Rauch und der schnellen Ausbreitung des Feuers in dichten städtischen Umgebungen rechnen.

Da batteriebetriebene Geräte allgegenwärtig sind, warnt die LAFD, dass es in Los Angeles ohne neue Vorschriften und erweiterte Ressourcen in den kommenden Jahren zu noch mehr zerstörerischen Vorfällen kommen könnte.

Bildnachweis: Explosion einer Li-Ionen-Batteriezelle nach einem Hammerschlag. Wikipedia Creative Commons Lizenz.

Um die Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien zu testen, wurde eine 18650-Zelle mit einem Hammer bearbeitet, was zu einer Explosion führte.

Bild aus dem Videoclip: https://www.youtube.com/watch?v=8iJGWsgaUWY

Datum: 27. August 2019

Autor(in): Tavo Romann

Further Reading:

https://hoodline.com/2026/02/battery-blazes-explode-across-la-as-lafd-presses-city-hall-to-act/?

https://abc7.com/post/7-side-investigates-lafd-lobbies-los-angeles-city-leaders-regulations-lithium-ion-battery-fires-rise/18549522/?

https://www.newsminimalist.com/articles/los-angeles-fire-department-seeks-regulations-to-curb-rising-lithium-ion-battery-fires-a47cf931?