Libération contrôlée de chlorure de vinyle après le déraillement d'un train de matières dangereuses - en raison du risque d'explosion.
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Un train de marchandises a déraillé dans l'Ohio vendredi dernier et a provoqué un grand incendie. Les habitants de la région ont été évacués en raison du risque d'une explosion mortelle qui pourrait envoyer des débris et causer des dégâts sur plus d'un kilomètre.
MISE À JOUR le 16 février :
Les résidents sont inquiets après la découverte de trois autres produits chimiques dangereux après le rejet prévu de chlorure de vinyle. Le service d'incendie doit maintenant remplacer l'équipement contaminé.
Selon CBS News, le service d'incendie d'East Palestine a besoin de nouveaux équipements suite au déraillement de train qui a eu lieu il y a près de deux semaines, et sur lequel le CTIF.org a écrit précédemment.
Selon l'article de CBS du 15 février, le service a perdu tous ses appareils respiratoires et ses tenues de combat. En outre, tous les camions doivent passer par un processus de décontamination, après avoir fait face à la libération prévue de chlorure de vinyle pour éviter une explosion dans certains des wagons-citernes déraillés.
CBS propose également une vidéo avec des images aériennes résumant ce qui s'est passé près de East Palestine, Ohio, le 3 février.
Découverte de nouveaux produits chimiques toxiques - débat sur la sécurité des trains de marchandises
Selon un article de WKBN.com , trois autres produits chimiques toxiques ont été découverts dans la région.
"Nous avons essentiellement bombardé une ville de produits chimiques pour pouvoir ouvrir une voie ferrée", a déclaréSil Caggiano, spécialiste des matières dangereuses, au site d'information.
L' Agence américaine de protection de l'environnement a envoyé une lettre à Norfolk Southern indiquant que l'éther monobutylique d'éthylène glycol, l'acrylate d'éthylhexyle et l' isobutylène se trouvaient également dans les wagons qui ont déraillé, se sont rompus ou ont pris feu.
M. Caggiano a également déclaré qu' il est possible que certains de ces produits chimiques soient encore présents dans les maisons et sur les objets jusqu'à ce qu'ils soient nettoyés à fond - etrecommande à toute personne se trouvant dans la région de faire un bilan de santé.
Selonl'agence de presse AP, la libération de produits chimiques toxiques a suscité une grande inquiétude parmi les résidents de la région et a déclenché un débat sur le transport de matières dangereuses par voie ferroviaire.
Selon le National Transportation Safety Board, une cinquantaine de wagons, dont dix transportant des matières dangereuses, ont déraillé lors d'un accident violent vendredi dernier à East Palestine. Lundi, du chlorure de vinyle a été lentement libéré dans l'air par cinq de ces wagons avant que les équipes n'y mettent le feu pour éliminer les produits chimiques hautement inflammables et également toxiques dans un environnement contrôlé. Cela a créé un sombre panache de fumée, et tous les résidents ont été évacués de la zone.
MISE À JOUR le 8 février :
Selon 10TV.com, les résidents proches du lieu du déraillement du train s'inquiètent de la présence de gaz toxiques provenant de la libération contrôlée de certains des wagons contenant du chlorure de vinyle.
Les autorités ont décidé lundi que le moyen le plus sûr d'éviter une dangereuse explosion était de libérer et de brûler le chlorure de vinyle contenu dans cinq des wagons-citernes qui ont déraillé.
"Jusqu'à présent, la surveillance de l'air n'a pas permis de détecter des niveaux dangereux de fumées dans les communautés de l'Ohio et de la Pennsylvanie proches du lieu du déraillement, mais les résidents vivant à proximité de l'épave n'ont toujours pas été autorisés à rentrer chez eux", ont déclaré les autorités mardi.
Lorsque le feu provenant de la libération contrôlée des produits chimiques ne brûlait plus, les autorités ont déclaré vouloir s'assurer que l'air était sûr avant de lever l'ordre d'évacuation émis par les gouverneurs qui avaient prévenu que les fumées pouvaient causer la mort ou des blessures graves aux personnes restant dans la zone.
Le gouverneur Mike DeWine indique qu'on ne sait pas encore quand les résidents évacués pourront rentrer chez eux.
Des membres de la Garde nationale portant des équipements de protection seront déployés pour effectuer des relevés à l'intérieur des maisons, des sous-sols et des entreprises, a déclaré le major général John Harris Jr.
MISE À JOUR LE 7 FÉVRIER :
Lundi soir, des équipes HazMat ont procédé à une libération contrôlée de chlorure de vinyle, un produit chimique toxique et inflammable, à partir d'un train ayant déraillé dans le nord-est de l'Ohio. Cela s'est produit quelques heures seulement après que les autorités aient ordonné à tous les résidents d'évacuer la zone "sous peine de mort".
Les résidents contraints d'évacuer n'avaient toujours pas été autorisés à rentrer chez eux le mardi 7 février au matin. Lundi, certaines parties de la zone d'évacuation obligatoire ont été étendues à l'État de Pennsylvanie. Certains habitants ont refusé par tous les moyens d'évacuer la zone.
Le gouverneur de Pennsylvanie, Josh Shapiro, a déclaré que le rejet contrôlé et le brûlage se déroulaient "comme prévu", lors d'une conférence de presse lundi soir.
"Jusqu'à présent, aucun relevé inquiétant n'a été détecté", a déclaré M. Shapiro, trois heures environ après le début de l'opération.
Les équipes qui ont surveillé la qualité de l'air n'ont rien vu d'inattendu, selon un responsable de l'Agence américaine de protection de l'environnement.
Des photos de la scène ont montré des panaches de fumée noire après que les responsables ont annoncé le début de la libération contrôlée.
Le 6 février, CTIF.org a écrit :
Dimanche, le gouverneur Mike DeWine a déclaré qu'"un changement radical de température a eu lieu dans un wagon, et il y a maintenant le potentiel d'une défaillance catastrophique du wagon-citerne qui pourrait causer une explosion avec le potentiel d'éclats mortels se déplaçant jusqu'à un mile".
Environ 50 wagons ont déraillé sur le site. Un ordre d'évacuation a été mis en place pour toute personne se trouvant dans un rayon d'un mile (1,6 km) autour du lieu de l'accident dans la région d' East Palestine, Ohio, aux États-Unis.
Les responsables du National Transportation Safety Board (NTSB) ont déclaré que le train comptait 20 wagons transportant des matières dangereuses, et que dix d'entre eux ont déraillé vendredi dernier à 15 miles / 24 kms au sud de Youngstown, Ohio.
Cinq des wagons-citernes déraillés contenaient du chlorure de vinyle, un gaz hautement toxique et inflammable.
Selon l'Institut national du cancer, l'exposition au chlorure de vinyle peut entraîner des risques accrus de certaines formes de cancer. Les responsables de l'environnement de l'État ont affirmé que des niveaux dangereux n'avaient pas été détectés dans la communauté.
Dans le but de réduire le risque d'une explosion potentiellement mortelle, le gouverneur Mike DeWine a déclaré que la libération contrôlée de chlorure de vinyle aurait lieu à 15h30, heure locale, le lundi 6 février.