我们的时间短暂--像火焰一样点燃又熄灭 芬兰 CTIF 副主席兼 CTIF 前协调员 Taina Hanhikoski 为已故 Mikko Saastamoinen 撰写的个人纪念文章 我们的时间短暂--像火焰一样点燃又熄灭
查看 12 月 11-12 日在巴黎举行的紧急无人机会议日程 2024年12月10日至11日在无人机市场交流经验、相互学习、建立关系网并展望新产品 查看 12 月 11-12 日在巴黎举行的紧急无人机会议日程
根据美国国家运输安全委员会（NTSB）的报告，电动半挂车锂电池起火后耗费了 18.9 万升水才将其扑灭 电动卡车牵引车上的大型电池系统给消防员带来了独特的挑战，因为即使在最初尝试灭火后，电池仍会继续复燃。 根据美国国家运输安全委员会（NTSB）的报告，电动半挂车锂电池起火后耗费了 18.9 万升水才将其扑灭
德国酒店倒塌事故造成两人死亡--从受损程度来看，存活率 "非常高" 救援队面临着艰巨的任务。虽然他们可以通过手机联系到一些被困者，但实际接触他们却是一个挑战。 德国酒店倒塌事故造成两人死亡--从受损程度来看，存活率 "非常高"
"呼吸两次后失去知觉"：韩国锂电池爆炸导致 22 人吸入浓烟死亡 消防员使用干沙灭火，因为水会加剧锂火。大火经过数小时才得到控制，由于化学反应仍在进行，因此仍有复燃的危险。 "呼吸两次后失去知觉"：韩国锂电池爆炸导致 22 人吸入浓烟死亡
国际新闻工作者联合会（IFSJ）发表关于新版欧洲救援桌面应用程序的专题报道 SFSJ 表示，欧洲救援是加强欧洲急救人员安全的一个重要里程碑。 国际新闻工作者联合会（IFSJ）发表关于新版欧洲救援桌面应用程序的专题报道
欧洲NCAP / CTIF发布在线桌面版欧洲救援应用程序 车辆救援：这款由 CTIF 支持的应用程序可让急救人员轻松获取 1550 份符合 ISO 17840 标准的救援表，这些救援表可免费用于安卓和苹果平板电脑和手机。 欧洲NCAP / CTIF发布在线桌面版欧洲救援应用程序
在车辆碰撞中解除直接危险--超越高电压系统 比较不同的救援表可以看出，对 "直接危险 "一词显然没有统一的理解，因为救援表中显示的程序有时只是为了使高压系统失效。 在车辆碰撞中解除直接危险--超越高电压系统
对锂离子电池起火的担忧与电动汽车事故的低频率并不一定存在公平关系 许多消防员报告说，很难扑灭装有锂离子电池的汽车火灾。但与传统化石燃料汽车相比，电动汽车起火的频率如何？ 对锂离子电池起火的担忧与电动汽车事故的低频率并不一定存在公平关系
欧洲 NCAP 发布 CTIF 支持的新版 "欧洲救援 "应用程序 车辆救援：这款由 CTIF 支持的应用程序可让急救人员轻松获取 1550 份符合 ISO 17840 标准的救援表，这些救援表可免费用于安卓和苹果平板电脑和手机。 欧洲 NCAP 发布 CTIF 支持的新版 "欧洲救援 "应用程序
即将推出：分享在消防和救援中使用机器人的实践经验 当技术可以提供帮助时，还需要冒多大的个人风险？机器人技术，如无人地面、空中和水下飞行器（UGVs、UAVs、AUVs），现在可以完成最危险的任务。 即将推出：分享在消防和救援中使用机器人的实践经验
