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A fire broke out in cargo holds of the Genius Star XI, which is carrying nearly 2,000 tons of lithium-ion batteries. This thermal image shows heat signatures from the engine room and exhaust stack.Photo Credit: U.S. Coast Guard.
21 Feb 2024

CO2 et évents fermés utilisés par l'équipage d'un navire pour éteindre l'incendie de 2000 tonnes de batteries lithium-ion à bord d'un cargo

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Un incendie qui s'est déclaré sur un cargo naviguant sur la côte de l'Alaska le 28 décembre 2023, a reçu l'ordre de se diriger vers Dutch Harbour, avec à son bord 2000 tonnes de batteries lithium-ion en feu.

Le navire se trouvait à environ 362 kilomètres au sud-ouest de Dutch Harbor, en Alaska, lorsque l'incendie a été signalé tôt jeudi matin 26 décembre, ont indiqué les garde-côtes dans un communiqué.

Les garde-côtes américains ont déclaré que les 19 membres d'équipage à bord du navire, le Genius Star XI, n'avaient pas été blessés et que le navire était toujours en état de naviguer, rapporte NYTimes.com.

La cause exacte de l'incendie n'est pas connue et fait toujours l'objet d'une enquête. Ce qui semble clair, c'est que l'incendie s'est déclaré dans des cales à marchandises où étaient stockées des batteries lithium-ion.

Un incendie s'est déclaré dans deux cales séparées, a déclaré le Lt. Cmdr. Michael Salerno, porte-parole du 17e district des garde-côtes.

Les systèmes de lutte contre l'incendie à bord du navire ont permis d'éteindre l'un des incendies, selon l'article du NYTimes. Les membres de l'équipage ont fermé l'autre cale à marchandises et ont pris des mesures de température, qui étaient normales samedi, a déclaré le commandant Salerno.

Dans un premier temps, les garde-côtes ont ordonné au navire de rester au large, à environ deux miles de Dutch Harbor, en Alaska, et les autorités ont établi une zone de sécurité d'un mile autour du navire pendant l'intervention.

Les garde-côtes américains ont déclaré vendredi 29 décembre que l'incendie était circonscrit, mais qu'il se poursuivait. Le Genius Star XI , cargo de 125 mètres, a été invité à poursuivre sa route vers le port de Dutch Harbor, en Alaska.

Le courriel des propriétaires, le Wisdom Marine Group de Taipei, d'après un article de CTVindique que lesmembres de l'équipageont libéré du dioxyde de carbone dans la cale lorsque l'incendie a été détecté lundi.

Le courriel dit ceci : "Préoccupé par le risque potentiel d'explosion, la cale est restée scellée", et ajoute que l'équipage a surveillé les bouches d'aération et les températures de la cale.

Il n'y avait aucun signe de dommages causés par la chaleur à l'extérieur de la cale, et les autorités ont continué à surveiller la température.

Le Genius Star XI a quitté le Vietnam le 10 décembre en direction de Dutch Harbor, selon le site web du trafic maritime. Le navire, d'une capacité de transport de plus de 13 000 tonnes (11 793 tonnes métriques), navigue sous le pavillon du Panama.

Crédit photo : Image IR du Genius Star XI, qui transportait près de 2 000 tonnes de batteries lithium-ion. L'image montre les signatures thermiques de la salle des machines et de la cheminée d'échappement. Crédit photo : U.S. Coast Guard