CTIF 准会员的 CTIF 信息 CTIF 成员信息 危险品 氢响应 欧洲氢能应对人员培训员培训计划:HyResponder 对整个欧洲培训工作的影响 本文件概述了爱尔兰氢能培训师培训项目的影响,CTIF 与阿尔斯特大学共同参与了该项目。 欧洲氢能应对人员培训员培训计划:HyResponder 对整个欧洲培训工作的影响
根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的报告,电动半挂车锂电池起火后耗费了 18.9 万升水才将其扑灭 电动卡车牵引车上的大型电池系统给消防员带来了独特的挑战,因为即使在最初尝试灭火后,电池仍会继续复燃。 根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的报告,电动半挂车锂电池起火后耗费了 18.9 万升水才将其扑灭
26 Sep 2024 to 27 Sep 2024 26 Sep 2024 to 27 Sep 2024 布鲁塞尔氢安全研讨会/网络研讨会,由阿尔斯特大学安排,9 月 26-27 日 用于船载储存的保形罐简介和概念 带 TPRD 的标准保形罐储存系统的性能 无 TPRD 的创新型自排气保形罐储存系统的性能 - 氢安全工程等 布鲁塞尔氢安全研讨会/网络研讨会,由阿尔斯特大学安排,9 月 26-27 日
电动汽车销售正在放缓--内燃机、混合动力和氢能汽车可能会再次进步 混合动力车很受欢迎,但也是所有常见推进方式中最容易起火的,超过 3.4% 的车辆起火。 电动汽车销售正在放缓--内燃机、混合动力和氢能汽车可能会再次进步
氢响应 氢电子学习 - 来自 EIGA 的氢应急响应 氢电子学习--氢应急响应是 CTIF 通过丹尼斯-戴维斯支持的免费电子学习课程,是与阿尔斯特大学合作的一部分。 氢电子学习 - 来自 EIGA 的氢应急响应