Photo (DRZ): DRZ robot Telemax
21 Nov 2023

Próximamente: Intercambio de experiencias prácticas sobre el uso de robots en bomberos y rescate

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¿Cuánto riesgo personal sigue siendo necesario cuando la tecnología podría ayudar? La tecnología robótica, como los vehículos terrestres, aéreos y submarinos no tripulados (UGV, UAV, AUV), ya está disponible para realizar las tareas más peligrosas.

Algunas de estas tareas de alto riesgo podrían ser el rescate de víctimas en edificios con riesgo de colapso estructural o de entrar en combustión súbita. A veces, podría haber materiales peligrosos o explosivos en el interior, lo que haría especialmente peligrosa la entrada de rescatadores humanos.

La Comisión de Extricación y Nuevas Tecnologías del CTIF lanzará en breve un nuevo proyecto para compartir las lecciones aprendidas del uso de la robótica en bomberos y rescate.

Serán historias personales de los equipos de rescate que han utilizado estas tecnologías en incidentes reales, por qué eligieron la asistencia robótica y qué han aprendido de su uso.

Photo (DRZ): Control post of the robot-assisted reconnaissance team during a DRZ field exercise

Foto (DRZ): Puesto de control del equipo de reconocimiento asistido por robot durante un ejercicio de campo de DRZ.

Los equipos de respuesta a emergencias implicados en los incidentes que se enumeran a continuación nos han dicho que los robots habrían sido de gran ayuda:

Incendio en el sótano de un apartamento, incendio en un almacén con baterías de iones de litio, incendio en un aparcamiento, fincendio en un complejo industrial, gomo explosión en un apartamento, explosión en almacén de grano, fuga de CO en un sótano,...

Estos y muchos otros incidentes a los que se enfrentan los bomberos y otros equipos de respuesta a emergencias (ER) implican situaciones desconocidas, inciertas, complejas y dinámicas. A menudo corren riesgos personales durante las operaciones, con el fin de salvar y proteger vidas y bienes.

Lo importante es aprender a reconocer cuándo los riesgos en cualquier situación están a punto de ser demasiado grandes para enviar una dotación humana, y dónde una solución tecnológica podría ser una mejor opción.

El potencial de los robots para aliviar parte de la presión a la que se ven sometidos los equipos de emergencias y contribuir a unas operaciones más seguras y eficientes ya fue reconocido hace tiempo por los innovadores de la comunidad de emergencias.

Por ejemplo, el Prof. Achilles, Director del Departamento de Bomberos y Jefe del Cuerpo de Bomberos de Fráncfort del Meno (Alemania), ya preveía a principios de los años 70 ayudantes robóticos para la extinción de incendios. (Ilustración del libro "Brandschutztechnik" 1972).

(picture from the book “Brandschutztechnik” 1972).

Fukushima despertó un mayor interés por la robótica contra incendios y de rescate

La investigación y el desarrollo en el campo de la respuesta a catástrofes asistida por robots despegó y avanzó considerablemente tras el accidente de Fukushima de 2011.

Existen numerosos grupos de investigación, proyectos, talleres, conferencias y competiciones. Sin embargo, hasta ahora los resultados sólo han ido llegando lentamente a la práctica de las emergencias.

¿Están cambiando las tornas? En la última década hemos asistido a un auge de los robots aéreos de reconocimiento, gracias a la comercialización generalizada de drones. ¿Qué bombero no tiene al menos un colega que lo haya probado?

En cuanto a los robots terrestres, los primeros en adoptarlos están utilizando robots teleoperados y algunas organizaciones de emergencias progresistas han empezado a establecer unidades de emergencias especiales equipadas con robots, véase por ejemplo, Team Digital Exploration en los Países Bajos o la Robotics Task Force en cooperación con el Centro Alemán de Robótica de Rescate y el Cuerpo de Bomberos de Dortmund en Alemania.

Photo (DRZ): Robotic task force command vehicle and robot fleet

Foto (DRZ): Vehículo de mando de la fuerza operativa robótica y flota de robots

Muchos primeros intervinientes siguen mostrándose escépticos: CTIF desea cambiar la narrativa compartiendo historias

Un estudio estudio entre bomberos alemanes presentado en la reunión anual del vfdb (Asociación para el Fomento de la Protección contra Incendios Alemana) muestra un gran interés por este tema y la disposición a trabajar con sistemas robóticos semiautónomos.

Al mismo tiempo, los participantes observaron numerosos obstáculos para la introducción con éxito de estas nuevas tecnologías en la protección contra incendios y catástrofes, que abarcan características operativas, factores humanos, costes y cuestiones legales.

Muchos servicios de emergencias aún tienden a mostrarse escépticos sobre si la tecnología les hará más eficientes y eficaces.

¿Es hora de actuar? El CTIF reconoce el enorme potencial de la tecnología robótica para la extinción de incendios y otros ámbitos.

Para una adopción más amplia de los robots, el CTIF considera sumamente importante que la comunidad comparta experiencias sobre el uso de robots en la práctica.

Para apoyar este intercambio, la Comisión de Extricación y Nuevas Tecnologías del CTIF está poniendo en marcha un nuevo proyecto en cooperación con el Centro Alemán de Robótica de Rescate (DRZ), una organización sin ánimo de lucro fundada en 2018 para promover el desarrollo orientado a la demanda y la introducción práctica de sistemas robóticos innovadores para ayudar en el rescate y la protección de personas y bienes.

El proyecto recopilará información sobre despliegues de robots y publicará artículos sobre ellos en el sitio web del CTIF.

El primer artículo aparecerá pronto, así que permanezca atento.

¿Utiliza robots, ha realizado algún despliegue asistido por robots? Habrá un formulario en línea que podrá rellenar para que usted también pueda compartir su experiencia y publicarla aquí.

Mientras tanto, si tiene una historia que contar siempre puedes escribir al editor web de CTIF.org.

1 Hendrik Rust (2023) "Estudio sobre el impacto y los efectos de las nuevas tecnologías en la protección de marcas y contra catástrofes naturales". Tagungsband 69. Jahresfachtagung der vfdb. Münster. pp. 179-187. ISBN 978-3-936050-36-3.