EV "big rig" LKW wurde aus der Luft mit Wasser beschossen, während er auf der Autobahn brannte
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Eine Tesla-Sattelzugmaschine, die am Montag Feuer fing, führte dazu, dass die kalifornische Interstate 80 in der Sierra Nevada in beiden Richtungen für mehr als einen halben Tag gesperrt werden musste. Ersthelfer berichteten, dass die Batterien des Elektro-Lastwagens noch mehrere Stunden danach brannten.
Cal Fire wurde gegen 3 Uhr morgens zu einem Brand eines elektrischen Sattelschleppers in der Nähe von Emigrant Gap gerufen. Die California Highway Patrol bestätigte später, dass es sich um eine Gefahrensituation handelte, da die Batterien des Lastwagens möglicherweise giftige Dämpfe freisetzten.
Aus dem Tesla-Sattelschlepper, der am Montagnachmittag auf der Interstate 80 in der Nähe von Colfax in Brand geriet, stiegen giftige Dämpfe auf, berichtet SFGate.com.
Das Feuer griff auf die nahegelegene Vegetation über und veranlasste die Behörden, die Autobahn für mehrere Stunden komplett zu sperren.
Mary Eldridge, eine Sprecherin von Cal Fire, sagte, dass das Feuer durch gefährliche Stoffe in den Lithium-Ionen-Batterien des Fahrzeugs ausgelöst wurde und dass die Dämpfe der Chemikalien für alle Personen in einem Umkreis von 500 Metern um das Feuer gefährlich sind.
"Solange das Fahrzeug Dämpfe abgibt, sind diese extrem giftig", sagte Eldridge am Telefon. "Wir wollen nicht, dass jemand mit offenen Fenstern vorbeifährt. Wir wollen nicht, dass irgendetwas davon in die Fahrzeuge gelangt, deshalb muss dieses Feuer gelöscht werden, bevor die Straße wieder freigegeben werden kann."
Aus Sorge um die Batterien wurden die Menschen mindestens eine halbe Meile (800 Meter) vom Brandort entfernt gehalten, berichtet CBS News.
"Die Batterie selbst kann nicht einfach mit Wasser besprüht werden, um sie zu löschen. Man braucht entweder eine Art Trockenchemikalie oder sehr große Mengen Wasser, ich habe gehört, bis zu 40.000 Gallonen", sagte Ofc. Jason Lyman von der CHP Gold Run.
Cal Fire-Flugzeuge setzten auf dem Sattelschlepper Löschmittel ein, ähnlich wie bei der Bekämpfung von Waldbränden, um das Feuer einzudämmen.
LiveCopter 3 zeichnete auf, wie die Einsatzkräfte den Lkw, der keinen Anhänger transportierte, mit Wasser bespritzten. Officer Lyman erwähnte, dass die Einsatzkräfte "tausende und abertausende" Liter Wasser auf das Wrack aufbrachten, das auf den Temperaturmessgeräten der CHP immer noch rund 1.000 Grad anzeigte, berichtet KCRA.com.
Später am Tag warf die Feuerwehr Cal Fire Löschmittel um den Sattelschlepper ab, um ihn einzudämmen und ein Übergreifen der Flammen auf den umliegenden Wald zu verhindern.
Der Vorfall begann, als der Sattelzug von der Fahrbahn abkam und gegen die Bäume prallte. Nach Angaben der CHP wurden glücklicherweise keine Verletzten gemeldet.