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Burning EV in flood water. Illustration from an idea by Bjorn Ulfsson / CTIF, executed by Chat GPT.
15 Oct 2024

11 Elektroautos und 48 Lithiumbatterien gerieten in Brand, nachdem sie dem salzhaltigen Hochwasser des Orkans Helene ausgesetzt waren

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Burning EV in flood water. Illustration fr an idea by Bjorn Ulfsson / CTIF, executed by Chat GPT. Floridas Brandinspektor warnte eindringlich, dass Elektrofahrzeuge und andere Geräte mit Lithium-Ionen-Batterien nach dem Hurrikan Milton zu "tickenden Zeitbomben" werden könnten. Diese Gefahr ergibt sich aus dem Risiko, dass diese Batterien Feuer fangen, wenn sie Salzwasser ausgesetzt sind, wie es bei früheren Stürmen der Fall war.

Vor dem Eintreffen des Sturms in der vergangenen Woche warnte Feuerwehrkommandant Jimmy Patronissowohl Anwohner als auch Ersthelfer vor der erhöhten Brandgefahr, die von Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie Brennstoffzellenprodukten ausgeht. Seine Warnung folgt auf Vorfälle bei früheren Stürmen, bei denen das Hochwasser Batteriebrände auslöste, darunter 48 Vorfälleim Zusammenhang mit dem Hurrikan Helene. Elf dieser Brände betrafen Elektroautos.

Brände von Lithium-Ionen-Batterien können Tage oder sogar Wochen nach dem Kontakt mit Salzwasser auftreten . Daher wurde den Bewohnern der Überschwemmungsgebiete geraten, Elektroautos und andere batteriebetriebene Geräte an einen höher gelegenen Ort zu bringen, um die Brandgefahr zu verringern. Nach dem Sturm sollten alle überfluteten Fahrzeuge von den Häusern entfernt werden, um Brände zu verhindern.

Ähnliche Warnungen folgten 2022 auf den Hurrikan Ian, der in ganz Florida Hunderte von Elektrofahrzeugen in Brand setzte, darunter 36, die sich nach Wasserschäden entzündeten. Sicherheitsbehörden auf Bundesebene, wie die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), haben ebenfalls auf die Gefahr hingewiesen, die von diesen Batterien nach dem Eintauchen ausgeht, da sich Brände während der Aufräum- und Wiederherstellungsarbeiten entzünden können.

Nach dem Eintauchen von Elektroautos in Salzwasser kann es Stunden oder sogar Wochen später zu Batteriebränden kommen, warnen Bundesbeamte.

"Alles, was mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet ist, muss aus den Überschwemmungsgebieten entfernt werden, in denen es dem Salzwasser ausgesetzt sein könnte", sagte Cathie Perkins, Leiterin des Notfallmanagements von Pinellas County, bei einer Besprechung am Mittwochmorgen letzter Woche.

Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration hat der Hurrikan Ian im Jahr 2022 in Florida zwischen 3.000 und 5.000 Elektroautos unterschiedlich stark beschädigt. 600 Fahrzeuge wurden als Totalschaden eingestuft, 36 gerieten in Brand.

"In mehreren Fällen brach das Feuer aus, während die betroffenen E-Fahrzeuge auf ihren Pritschenanhängern gezogen wurden", so die Behörde in einem Bericht aus dem Jahr 2022.

Fahrzeuge oder andere Geräte, bei denen die Gefahr einer Überschwemmung besteht, sollten laut den Anleitungen von Tesla und Patronis vom Stromnetz getrennt und an einen freien Platz gebracht werden .

CBS Nachrichten hat einige weitere Tipps, wie man Brände vermeiden kann, wenn ein Elektrofahrzeug Salzwasser ausgesetzt war:

  • Lassen Sie alle Fenster und/oder Türen offen, damit potenziell brennbare Gase aus dem Innenraum entweichen können.
  • Wenn das Fahrzeug in einem Gebäude abgestellt ist und bewegt werden kann, bringen Sie es nach draußen an einen Ort im Freien. Wenn es nicht bewegt werden kann, versuchen Sie, den Lagerbereich offen und belüftet zu halten.
  • Ziehen Sie den Stecker und versuchen Sie nicht, das Fahrzeug aufzuladen.
  • Setzen Sie das Fahrzeug außer Betrieb, indem Sie die Räder blockieren, den Schalthebel auf Parken stellen und den Zündschlüssel abziehen und/oder die 12-V-Batterie abklemmen.
  • Vermeiden Sie den Kontakt mit der Hochspannungsbatterie, insbesondere wenn das Fahrzeug Anzeichen einer beschädigten oder überhitzten Hochspannungsbatterie aufweist.
  • Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers für Ihr spezielles Fahrzeug.

Illustration Credit: Brennendes EV im Hochwasser. Illustration nach einer Idee von Bjorn Ulfsson / CTIF, ausgeführt von Chat GPT.